⚠️ Important : Un kit CAN-Bus n'est PAS une interface de commande au volant !

C'est l'erreur d'achat la plus fréquente lors de l'installation d'un autoradio. Avec un kit CAN-Bus, les touches au volant ne fonctionnent pas. Le kit ne contient pas de module de commande au volant et ne transmet aucun signal de touche à l'autoradio.

Pour conserver vos commandes au volant, choisissez une Interface Commande au Volant (avec son câble adaptateur spécifique à la marque de votre autoradio).

À quoi sert un kit CAN-Bus ?

Sur la majorité des véhicules modernes (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Citroën, Peugeot), la fiche d'origine (généralement Quadlock) ne dispose plus de câble +12V après-contact (ACC/+15) analogique. L'autoradio d'origine était allumé et éteint numériquement par le calculateur via le réseau CAN-bus.

Un autoradio de seconde monte (Pioneer, Alpine, Kenwood, JVC, Sony ou système 1-DIN / 2-DIN universel) requiert une alimentation analogique +12V après-contact pour s'allumer et s'éteindre avec la clé. Sans cela, l'appareil ne démarre pas ou reste allumé en permanence, déchargeant la batterie.

Le Kit CAN-Bus décode les informations du bus multiplexé pour fournir des signaux analogiques fiables :

Alimentation après-contact (+15 / ACC) : Allume et éteint automatiquement l'autoradio avec le contact.
Éclairage (Illumination) : Réduit la luminosité de l'écran lorsque les phares s'allument.
Signal de marche arrière (Reverse) : Bascule automatiquement l'écran sur la caméra de recul.
Impulsion de vitesse (Speed pulse) : Assure un guidage GPS précis en tunnel et l'ajustement automatique du volume.

Kit d'installation complet Plug & Play

Nos kits CAN-Bus (notamment la gamme ACV 12) comprennent le décodeur CAN-bus, le faisceau adaptateur spécifique (Quadlock 40 ou 52 broches vers fiches ISO normalisées) ainsi qu'un adaptateur d'antenne avec alimentation fantôme (Fakra vers DIN/ISO). L'installation est ainsi 100 % Plug & Play, sans coupure de câble.

Audison Kits CAN-Bus

Audison Kits CAN-Bus

can-uni 01 – Adaptateur CAN-Bus universel

can-uni 01 – Adaptateur CAN-Bus universel

can-uni 01 – Adaptateur CAN-Bus universel

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12-1321-50 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

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12-1321-51 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

12-1321-51 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

12-1328-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour VAG avec Quadlock 52 broches

12-1328-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour VAG avec Quadlock 52 broches

12-1196-46-15 – Adaptateur CAN-Bus avec adaptateur d'antenne

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12-1328-46-15 – Kit CAN-bus pour VAG

12-1328-46-15 – Kit CAN-bus pour VAG

12-1324-45-15 – Kit CAN-Bus pour modèles VAG

12-1324-45-15 – Kit CAN-Bus pour modèles VAG

12-1196-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour Mercedes et Volkswagen

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can-uni 01 – Adaptateur CAN-Bus universel

can-uni 01 – Adaptateur CAN-Bus universel

12-1321-50 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

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12-1321-51 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

12-1321-51 – Kit CAN-Bus pour Audi avec connexion ISO

12-1328-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour VAG avec Quadlock 52 broches

12-1328-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour VAG avec Quadlock 52 broches

12-1196-46-15 – Adaptateur CAN-Bus avec adaptateur d'antenne

12-1196-46-15 – Adaptateur CAN-Bus avec adaptateur d'antenne

12-1328-46-15 – Kit CAN-bus pour VAG

12-1328-46-15 – Kit CAN-bus pour VAG

12-1324-45-15 – Kit CAN-Bus pour modèles VAG

12-1324-45-15 – Kit CAN-Bus pour modèles VAG

12-1196-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour Mercedes et Volkswagen

12-1196-45-15 – Kit adaptateur CAN-Bus pour Mercedes et Volkswagen

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