Le EDGE EDS69-E4 est le 6x9" de la série EDS et le plus grand haut-parleur de la Street Series. La différence avec un 16,5 cm tient à la surface de membrane : la membrane ovale de 15x23 cm déplace presque deux fois plus d'air. Cela s'entend dans le bas-médium et sur les voix, précisément là où un haut-parleur d'origine commence à manquer de corps.
La membrane est en papier ultraléger avec suspension mousse, entraînée par une bobine OFC de précision sur un grand aimant ferrite. Un papier léger conserve mieux sa forme sous puissance qu'un matériau plus lourd, si bien que la membrane se déforme moins lorsque le volume monte. L'ensemble descend jusqu'à 45 Hz, une valeur basse pour un coaxial sans caisson.
Au-dessus se trouve le tweeter PEI surdimensionné autour duquel toute la série EDS est construite. Avec une membrane de 40 à 50 mm, il est nettement plus grand que le dôme de 20 à 30 mm habituel dans cette catégorie. Il reprend donc une plus grande part du son directionnel à la membrane grave, et ce son provient d'un seul point au lieu de deux. Le châssis multifit s'adapte aux emplacements 6x9 courants et demande 79 mm derrière l'ouverture. Finition noire avec les accents orange EDGE, grilles incluses.
Vous en recevez deux. Le EDS69-E4 est livré en kit de deux haut-parleurs avec deux grilles : un seul article suffit donc pour équiper une plage arrière complète ou une paire de portes arrière.
Non, ils fonctionnent directement sur un autoradio d'origine. Vous n'exploitez alors qu'une petite partie des 160 Watt RMS qu'ils encaissent. Avec un amplificateur d'environ 100 à 160 Watt RMS par canal, vous entendez enfin ce que la grande membrane apporte dans le bas-médium.
La surface de membrane, et donc l'extension dans le grave. Le EDS69-E4 possède une membrane ovale de 15x23 cm qui déplace près de deux fois plus d'air et descend à 45 Hz, contre 65 Hz pour le EDS6-E4. Le 16,5 cm entre dans la plupart des portes ; ce 6x9 se monte généralement en plage arrière ou dans une porte arrière offrant assez de dégagement.
Le châssis est de conception multifit et s'adapte aux perçages 6x9 courants, avec une cote d'encastrement de 145 x 215 mm. Le point à vérifier est la profondeur : il lui faut 79 mm derrière l'ouverture. En plage arrière c'est rarement un problème, en porte arrière parfois – mesurez donc avant de commander.
Une scène sonore plus haute et plus stable. Comme la membrane mesure 40 à 50 mm au lieu des 20 à 30 mm habituels, le tweeter reprend une plus grande partie du médium à la membrane grave. Une part plus importante du son directionnel provient ainsi d'un seul point, ce qui fixe mieux les voix.
