BLACKAIR BA6C-V6 est le kit 2 voies séparé de 16,5 cm de la gamme BlackAir de VIBE, conçu et développé en Angleterre. Le cône en Kevlar tissé est rigide et résistant : des basses profondes et précises et des voix claires. Le châssis ouvert anti-torsion et l’aimant ferrite gardent le cône sous contrôle même à fort volume, et les tweeters à dôme en soie de 25 mm offrent des aigus doux et détaillés.
Grâce à sa sensibilité élevée de 95 dB et son impédance réduite de 3,3 Ω, le kit BA6C-V6 délivre nettement plus de volume, de dynamique et de grave directement sur votre autoradio d'origine — sans amplificateur externe obligatoire. Associé à un amplificateur, il encaisse jusqu'à 2 x 140 Watts RMS (420 Watts crête).
Le filtre est livré dans un boîtier compact. Si le woofer est dans la porte et le tweeter dans le montant avant ou le tableau de bord, vous pouvez le diviser : sortez le circuit du boîtier, retirez les deux cavaliers rouges et cassez le circuit en deux. Vous obtenez un filtre passe-haut (BL04-2) pour le tweeter et un filtre passe-bas (BL04-1) pour le woofer, chacun avec sa propre entrée. Après le branchement, glissez la gaine thermorétractable fournie sur chaque filtre.
Si votre voiture dispose déjà d’un câblage vers le tweeter et vers le woofer, branchez chaque filtre directement dessus. Pas besoin alors de faire passer un câble supplémentaire par le soufflet de porte.
Avec deux médiums VIBE BlackAir BA3M-V4 (8,9 cm) et le filtre passe-bande VIBE OPTIXOVERBP-V6, vous faites évoluer ce kit vers un système 3 voies.
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Midbass Distribution Ltd
Unit 26a Tech House, Sutton Coldfield, West Midlands B75 7BU, Royaume-Uni
info@midbass.comLEUPEN Group B.V.
Tocht 18, 1713 GP Obdam, Pays-Bas
info@leupen-group.comNon. Grâce à sa sensibilité élevée de 95 dB et son impédance de 3,3 Ω, le kit BA6C-V6 offre nettement plus de volume et de basses directement sur votre autoradio d'origine. Et si vous ajoutez un amplificateur externe, il encaisse jusqu'à 2 x 140 Watts RMS.
16,5 cm (6.5 pouces) est le diamètre le plus courant dans les portières (profondeur 66 mm, découpe Ø 145 mm). Avec des entretoises et faisceaux spécifiques à votre véhicule, le montage se fait sur l'emplacement d'origine. Utilisez notre sélecteur de véhicule pour vérifier la compatibilité.
L'insonorisation Comfort Mat Door Kit S supprime les vibrations de la tôle, transforme la portière en véritable caisse de résonance et renforce les graves. Dans le pack avantage, le kit d'insonorisation + rouleau (valeur 76,90 €) ne vous coûte que 30 € de plus !
Sortez le circuit du boîtier, retirez les deux grands cavaliers rouges au centre et cassez le circuit le long de la ligne de rupture. Vous obtenez un filtre passe-haut (BL04-2) pour le tweeter et un filtre passe-bas (BL04-1) pour le woofer. Chaque filtre a sa propre entrée. Après le branchement, glissez la gaine thermorétractable fournie sur chaque circuit pour éviter tout court-circuit.
Non, si votre voiture dispose déjà d’un câblage vers le tweeter et vers le woofer, comme la plupart des voitures avec tweeters dans le montant avant ou le tableau de bord. Branchez le passe-haut sur le câblage du tweeter et le passe-bas sur le câblage de la porte.
Oui. Le filtre est livré en un seul boîtier, les deux moitiés étant reliées par les cavaliers rouges. Laissez le circuit entier et montez le boîtier à un seul endroit, par exemple dans la porte ou derrière le tableau de bord.
Oui. Un cavalier sur le filtre atténue le tweeter de 6 dB, pratique si le tweeter est proche de vous ou sonne brillant. Le passe-bas du woofer est réglé à 1,5 kHz et peut aussi être désactivé, par exemple lorsqu’un DSP gère le filtrage.
De trois façons : en saillie, en saillie inclinée ou encastré. Utilisez les coupelles fournies pour le montage en saillie ; pour l’encastrement, percez un trou de 43 mm. La profondeur de montage du tweeter est de 18 mm.
Oui, avec deux médiums VIBE BlackAir BA3M-V4 de 8,9 cm et le filtre passe-bande VIBE OPTIXOVERBP-V6.
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